Тормозные клапаны относятся к регулирующим устройствам и предназначены для контроля и управления гидравлическим давлением и потоком жидкости в тормозной системе.
Тормозные клапаны, также известные как клапаны контрбаланса или клапаны удержания нагрузки, выполняют несколько важных функций:
Они предотвращают увеличение скорости движения или вращения гидравлического исполнительного механизма, когда его направление совпадает с направлением действия внешней нагрузки (попутной нагрузкой). Применяются в механизмах опускания груза на экскаваторах, лебедках, кранах, опрокидывателях контейнеров и колесном гидроприводе самоходных машин.
Клапаны обеспечивают безопасность, удерживая нагрузку и предотвращая случайное опускание даже в случае повреждения напорной линии или когда используется распределитель с открытым центром.
Они ограничивают максимальное давление в системе в случае перегрузки или резких пусков и остановок (особенно при использовании распределителя с открытым центром).
Тормозной клапан устанавливается на выходе из гидроцилиндра, и его открытие зависит от управляющего давления, обратно пропорционального внешней нагрузке. Это позволяет поддерживать примерно постоянную скорость опускания груза.
По типу монтажа клапаны делятся на::
Также клапаны разделяются на клапаны одностороннего и двухстороннего действия. В клапанах одностороннего действия попутная нагрузка возникает только в одном направлении (вышки, подъемники), тогда как в двухсторонних клапанах попутная нагрузка возникает в двух линиях (в гидроцилиндрах опрокидывателей, реверсивных моторах колес и конвейеров). Клапан открывается, если давление превышает заданное. Чтобы гарантировать закрытие клапана даже при максимальном давлении нагрузки, необходимо установить настройку клапана, которая превышает давление нагрузки как минимум в 1,3 раза.
Тормозные клапаны применяются вместе с распределителями, которые имеют открытый центр. Для распределителей с закрытым центром существуют специальные исполнения тормозных клапанов, которые применяются там, где распределители с открытым центром не работают корректно, а также в системах с последовательным подключением рабочих органов, так как такие исполнения тормозных клапанов не чувствительны к давлению на сливе.
ООО «Промышленная гидравлика» реализует одно и двухсторонние тормозные гидравлические клапаны итальянского производителя Oleodinamica Marchesini типов VBCD и VBCDF
|
Наименование |
Пропускная способность, л/мин |
Макс. рабочее давление, Бар |
Соотношение площадей |
Резьба |
|
VBCD 1/4” DE/A |
20 |
350 |
1:4,5 |
1/4” |
|
VBCD 3/8” DE/A |
40 |
350 |
1:4,5 |
3/8” |
|
VBCD 1/2” DE/A |
60 |
350 |
1:4,5 |
1/2” |
|
VBCD 3/4” DE/A |
95 |
350 |
1:5,5 |
3/4” |
|
VBCD 1” DE/A |
160 |
350 |
1:5,5 |
1" |
|
VBCD 1/4” SE/A |
20 |
350 |
1:4,5 |
1/4” |
|
VBCD 3/8" SE/A |
40 |
350 |
1:4,5 |
3/8" |
|
VBCD 1/2" SE/A |
60 |
350 |
1:4,5 |
1/2" |
|
VBCD 3/4" SE/A |
95 |
350 |
1:5,5 |
3/4" |
|
VBCD 1” SE/A |
160 |
350 |
1:5,5 |
1" |
|
VBCD 3/8” DE-A CC |
40 |
350 |
1:4,5 |
3/8" |
|
VBCD 1/2“ DE-A CC |
60 |
350 |
1:4,5 |
1/2” |
|
VBCD 3/8” DE/A FLV |
40 |
350 |
1:4,5 |
3/8" |
|
VBCD 1/2“ DE/A FLV |
60 |
350 |
1:4,5 |
1/2” |
|
VBCD 3/8” DE/FL |
40 |
350 |
1:4,5 |
3/8" |
|
VBCD 1/2“ DE/FL |
60 |
350 |
1:4,5 |
1/2” |
|
VBCD 3/8” SE/FL |
40 |
350 |
1:4,5 |
3/8" |
|
VBCD 1/2“ SE/FL |
60 |
350 |
1:4,5 |
1/2” |
|
VBCD 3/8” SE 3 VIE |
40 |
350 |
1:4,5 |
3/8" |
|
VBCD 1/2“ SE 3 VIE |
60 |
350 |
1:4,5 |
1/2” |
|
VBCDF 1/2” SE OMP-OMR |
50 |
350 |
1:4,5 |
1/2” |
|
VBCDF 1/2” SE OMP-OMR SF |
50 |
350 |
1:4,5 |
1/2” |
|
VBCDF 1/2” DE OMP-OMR |
50 |
350 |
1:4,5 |
1/2” |
|
VBCDF 1/2” DE OMP-OMR SF |
50 |
350 |
1:4,5 |
1/2” |
|
VBCDF 1/2” SE OMS |
50 |
350 |
1:4,5 |
1/2” |
|
VBCDF 1/2” SE OMS SF |
50 |
350 |
1:4,5 |
1/2” |
|
VBCDF 1/2” DE OMS |
50 |
350 |
1:4,5 |
1/2” |
|
VBCDF 1/2” DE OMS SF |
50 |
350 |
1:4,5 |
1/2” |
|
VBCD DE NG10 CETOP 5 |
80 |
350 |
1:4,5 |
|
|
VBCD DE NG10 CETOP 5 CC |
80 |
350 |
1:4,5 |
|
|
VBCD DE NG6 CETOP 3 |
40 |
350 |
1:4,5 |
Гидравлические тормозные клапаны широко используются в различных отраслях, включая:
Автомобили: Гидравлические тормозные системы широко распространены в автомобилях, грузовиках и автобусах. Они обеспечивают надежное торможение и безопасность на дороге.
Железнодорожный транспорт: Гидравлические тормозные клапаны применяются в локомотивах и поездах для обеспечения контроля над тормозами в больших транспортных системах.
Самолеты: Гидравлические тормозные системы используются в воздушных судах для управления тормозами во время посадки и прокачки.
Промышленное оборудование: В различных промышленных машинах и оборудовании используются гидравлические тормозные клапаны для обеспечения контроля и безопасности при работе с тяжелыми нагрузками.
Строительные машины: Гидравлические тормозные системы применяются в строительных машинах, таких как экскаваторы, погрузчики и краны, для управления тормозами и предотвращения аварийных ситуаций.
Продукция Oleodinamica Marchesini соответствует высоким стандартам качества. Все комплектующие, включая тормозные клапаны, сертифицированы по международным стандартам. Для их производства применяются качественные материалы, способные обеспечить продолжительный ресурс и бесперебойную работу гидросистемы.
Купить тормозной клапан высокого качества вы можете в нашем интернет-магазине «Промышленная гидравлика». У нас оптимальные цены и качественные товары. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте, чтобы получить подробную консультацию или сделать заказ.